海洋裝備上冷凝水會(huì)導(dǎo)致包塑金屬軟管的失效

在艦船、海洋裝備和港口設(shè)備上，不銹鋼卡箍金屬軟管常安裝于汽液管道上作為補(bǔ)償元件，以清除振動(dòng)、沖擊對(duì)管道系統(tǒng)的影響，減少噪音；補(bǔ)償溫度變化、位移時(shí)管道發(fā)生的尺寸和位置變化，避免產(chǎn)生外加應(yīng)力；或是補(bǔ)償管道連接的對(duì)接偏差，改善管道安裝工藝性。

機(jī)艙內(nèi)高溫、寒濕的海洋性大氣在金屬管道上產(chǎn)生凝結(jié)現(xiàn)象，冷凝水中富含氯離子。在垂直或大斜角安裝管道上，冷凝水持續(xù)流向軟管低端沉積，而冷凝水沉積處恰好又易于產(chǎn)生腐蝕，由于焊接而使鈍化膜發(fā)生損壞的薄弱處。含有氯離子的冷凝水造成了局部腐蝕。隨時(shí)間的流逝當(dāng)腐蝕達(dá)到一定程度時(shí)，網(wǎng)套的不銹鋼絲所能接受的拉應(yīng)力不能抵擋承壓所需的拉應(yīng)力時(shí)，失效發(fā)生。因此，軟管失效故障產(chǎn)生的主要因素是冷凝水在軟管局部沉積而造成腐蝕發(fā)生。基于上述分析，為改善包塑金屬軟管的環(huán)境適應(yīng)性，提高包塑金屬軟管的可靠性，可采取以下措施給予預(yù)防：

1）在管道施工上合理配置設(shè)備和管道，盡量實(shí)現(xiàn)包塑金屬軟管的水平安裝。

2）Mo、N元素可提高不銹鋼的抗點(diǎn)蝕和縫隙腐蝕能力，在海洋性環(huán)境應(yīng)用時(shí)可采用含Mo、N的不銹鋼板材；Mn、Ti、Nb元素降低不銹鋼的抗點(diǎn)蝕能力，應(yīng)避免選用。

3）在包塑金屬軟管外部增加保護(hù)層，如包塑金屬軟管表層增加塑膠材料層；包塑金屬軟管外套熱縮性套管，使包塑金屬軟管與外界環(huán)境隔離。