齒輪油波紋補償器選型 隨著化學(xué)工業(yè)的發(fā)展以及人們對環(huán)境、安全意識的提高，對化工用波紋補償器的要求也越來越高，在一些場合對某些波紋補償器提出了絕對無泄漏要求，這種需求促進了齒輪油波紋補償器技術(shù)的發(fā)展。齒輪油波紋補償器由于沒有轉(zhuǎn)軸密封，可以做到絕對無泄漏，因而在化工裝置中的使用已愈來愈普遍。

齒輪油波紋補償器的原理和結(jié)構(gòu)特點 普通齒輪油波紋補償器的驅(qū)動是通過聯(lián)軸器將波紋補償器的葉輪軸與電動軸相連接，使葉輪與電動機一起旋轉(zhuǎn)而工作，而齒輪油波紋補償器是一種無密封波紋補償器，波紋補償器和驅(qū)動電機都被密封在一個被波紋補償器送介質(zhì)充滿的壓力容器內(nèi)，此壓力容器只有靜密封，并由一個電線組來提供旋轉(zhuǎn)磁場并驅(qū)動轉(zhuǎn)子。這種結(jié)構(gòu)取消了傳統(tǒng)齒輪油波紋補償器具有的旋轉(zhuǎn)軸密封裝置，故能做到完全無泄漏。齒輪油波紋補償器把波紋補償器和電機連在一起，電動機的轉(zhuǎn)子和波紋補償器的葉輪固定在同一根軸上，利用屏蔽套將電機的轉(zhuǎn)子和定子隔開，轉(zhuǎn)子在被輸送的介質(zhì)中運轉(zhuǎn)，其動力通過定子磁場傳給轉(zhuǎn)子。此外，齒輪油波紋補償器的制造并不復(fù)雜，其液力端可以按照齒輪油波紋補償器通常采用的結(jié)構(gòu)型式和有關(guān)的標準規(guī)范來設(shè)計、制造。